Señales de que necesitas cambiar los amortiguadores de tu auto
Si tienes un carro y no eres experto en mecánica, probablemente no sabes cuándo un amortiguador está dañado. Lo malo es que esperar demasiado puede poner en riesgo tu vida, la de tus pasajeros y afectar tu bolsillo. En Coltalleres te explicamos, como expertos en suspensión, las 10 señales más comunes que indican que debes cambiar los amortiguadores de forma sencilla y sin tecnicismos.
Las 10 señales más comunes que indican que tu amortiguador ya no sirve
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Rebotes continuos tras pasar un reductor de velocidad
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Sientes que el carro sigue «saltando» después de pasar el resalto.
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Golpes secos al pasar por baches o huecos
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Suena como si algo está suelto debajo del carro.
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El carro se inclina demasiado al frenar o girar
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El peso se va hacia un lado y pierde estabilidad.
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Ruidos metálicos o chasquidos
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Suena como hierro golpeando hierro.
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Llantas desgastadas de forma desigual
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Cambias llantas y se dañan rápido de los bordes.
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Vibración en el volante al conducir
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Aunque la vía esté plana, sientes que el volante tiembla.
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Pérdida de estabilidad a alta velocidad
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El carro se «mueve solo» y no responde bien a los giros.
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Dificultad para frenar a tiempo
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El carro se alarga más de lo normal al frenar.
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Aceite o grasa en la parte externa del amortiguador
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Signo de fuga y fallo interno.
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Mayor fatiga al conducir trayectos largos
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Estás más tenso porque el carro no se comporta como antes.
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Tabla comparativa por Kilometros Vrs Marca para cambio de Amortiguadores
Marca / Modelo | Km promedio para cambio | Síntomas comunes | Frecuencia recomendada |
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Chevrolet Spark GT | 40.000 – 50.000 km | Rebote, desgaste llanta | Revisión cada 30.000 km |
Renault Logan | 50.000 – 60.000 km | Golpes secos, inclinación | Preventivo a los 50.000 km |
Kia Picanto | 45.000 – 55.000 km | Ruidos metálicos, vibración | Cada 50.000 km aprox. |
Mazda 3 | 60.000 – 70.000 km | Pérdida de control y frenado | Revisión antes de 60.000 km |
Toyota Corolla | 70.000 km | Movimiento inestable | Revisión a los 60.000 km |
Nissan March | 50.000 km | Inclinación y desgaste llantas | Revisar a los 45.000 km |
La importancia de tener la suspensión en buen estado si planeas viajar fuera de Bogotá, especialmente por las condiciones variables de las carreteras colombianas:
¿Vas a viajar fuera de Bogotá? Aún más razón para revisar tu suspensión
Colombia es un país con terrenos diversos: desde autopistas rápidas hasta carreteras rurales con huecos, curvas cerradas y pendientes prolongadas. Si estás pensando en viajar fuera de Bogotá, tener los amortiguadores en mal estado puede convertir tu viaje en una pesadilla.
Consejos claves antes de salir de la ciudad:
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No viajes con amortiguadores vencidos: en carretera, cada bache o curva puede aumentar el desgaste y afectar tu control.
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Evita riesgos en tramos montañosos: si la suspensión está débil, el carro se inclina más en curvas peligrosas y podría perder estabilidad.
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Protege a tu familia o pasajeros: el confort y la seguridad disminuyen considerablemente con amortiguadores en mal estado.
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Previene fatiga al volante: una suspensión firme ayuda a que el carro se mantenga más estable, reduciendo el esfuerzo mental y físico del conductor.
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Evita accidentes por distancia de frenado: en carreteras, un segundo de más al frenar puede ser la diferencia entre un susto y una tragedia.
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Ahorra en combustible y llantas: los amortiguadores en mal estado aumentan el esfuerzo del motor y desgastan los neumáticos, sobre todo en viajes largos.
¿Cuándo cambiar los amortiguadores si viajas con frecuencia?
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Si haces viajes fuera de la ciudad más de 1 vez al mes, considera revisarlos cada 30.000 km.
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Si transportas carga o viajas con carro lleno, el cambio puede ser necesario antes de lo recomendado.
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Siempre cambia por pares o los 4, especialmente si vas a conducir por vías rurales, de montaña o con curvas cerradas.
Más desgaste en sistema de suspensión, con riesgo de accidentes |
Marcas de amortiguadores disponibles en el mercado
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Originales: KYB, Sachs, Monroe
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Genéricos certificados: Teknoauto, Gabriel, Cofap
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Recuperados (con garantía): Usados con prueba y revisión
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